大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺(tái)機(jī)場 3

（2025年2月27日，深圳）DJI 大疆今日正式發(fā)布可車載部署無人值守平臺(tái)大疆機(jī)場 3。大疆機(jī)場 3 配備專有的 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能無人機(jī)，賦能全天候、全場景無人值守作業(yè)，能從容駕馭各種作業(yè)環(huán)境。無人機(jī)所搭載相機(jī)與 Matrice 4 系列一脈相承，且飛行及防護(hù)性能更佳，還可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨(dú)使用。通過大疆司空 2，結(jié)合全新智能功能，大疆機(jī)場 3 將進(jìn)一步助力行業(yè)用戶重塑作業(yè)新范式。

DJI 大疆高級企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠表示："大疆機(jī)場自 2022 年發(fā)布后，已逐步在公共安全、電網(wǎng)、水利、交通、城市管理、林業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮無人值守平臺(tái)的價(jià)值，推動(dòng)了無人機(jī)自動(dòng)化應(yīng)用，提升作業(yè)效率，降低運(yùn)營成本，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)智能化。全新一代機(jī)場 3，增加了車載移動(dòng)部署的可能性，將更智能化、自動(dòng)化、規(guī)?；臒o人值守解決方案賦能到更多行業(yè)場景中，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)力工具變革。"

支持車載移動(dòng)部署  環(huán)境適應(yīng)性、部署靈活性再上新臺(tái)階

全環(huán)境駕馭是機(jī)場 3 的一大亮點(diǎn)。機(jī)場3防護(hù)等級達(dá) IP56 ，Matrice 4D/Matrice 4TD 均達(dá)到 IP55。即使氣溫高達(dá) 50℃，依然能順暢運(yùn)行及充電，確保高效輪轉(zhuǎn)作業(yè)。在低溫環(huán)境中，機(jī)場3同樣表現(xiàn)出色，可在 -30℃ 的嚴(yán)苛環(huán)境中正常運(yùn)行，并且可以對無人機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，讓其在也能在 -30℃ 的環(huán)境中作業(yè)。同時(shí)，DJI Matrice 4D/4TD 無人機(jī)標(biāo)配靜音抗結(jié)冰槳葉，即使在凍雨條件下也能穩(wěn)定飛行，避免因結(jié)冰引發(fā)的動(dòng)力飽和。Matrice 4D/4TD 飛行性能強(qiáng)悍、續(xù)航勁增，能在最高 12 米/秒的強(qiáng)風(fēng)下穩(wěn)定起降并滯空長達(dá) 32 分鐘，滿電狀態(tài)下也可在 15 米/秒飛行速度下飛行 47 分鐘，凈作業(yè)時(shí)長較機(jī)場 2 提升 37%。

除了硬核防護(hù)，大疆機(jī)場 3 的靈活部署能力讓其具備了更zhuo越的適應(yīng)性。大疆機(jī)場 3 支持車載移動(dòng)部署，搭配車載云臺(tái)固定裝置可化解行車過程中飛機(jī)云臺(tái)的保護(hù)問題，讓緊急作業(yè)時(shí)調(diào)度更加高效，也能覆蓋長距離巡檢的作業(yè)需求。同時(shí)，搭配新一代 D-RTK 3 中繼站使用，具備更強(qiáng)的圖傳與搜星抗干擾性能，通過將其安裝在高處，能解決因遮擋導(dǎo)致的 RTK 和圖傳信號問題，最遠(yuǎn)圖傳距離擴(kuò)展至 25 公里，從而使機(jī)場的固定部署選址更加靈活。在高樓林立的城市中，安裝在樓頂?shù)?nbsp;D-RTK3 中繼站能大幅提升信號質(zhì)量，在鐵塔強(qiáng)干擾環(huán)境中，通信鐵塔頂部部署的 D-RTK 3 中繼站也能在無人機(jī)作業(yè)時(shí)提供穩(wěn)定的高精度定位信號。

新增空中中繼、導(dǎo)線級避障雷達(dá)  高性能無人機(jī)重塑作業(yè)新范式

全新 DJI Matrice 4D/4TD 無人機(jī)專為大疆機(jī)場 3 打造，兩款無人機(jī)均配備廣角相機(jī)、中長焦相機(jī)、長焦相機(jī)和激光測距模塊，是 Matrice 4系列的延續(xù)與升級。Matrice 4D 更能勝任高精度專業(yè)測繪、精細(xì)化表面巡檢等作業(yè)需求。Matrice 4TD 額外搭載熱成像相機(jī)，并新增近紅外補(bǔ)光燈，可覆蓋能源巡檢、應(yīng)急搶險(xiǎn)、公共安全等眾多應(yīng)用場景。大疆司空 2 針對 Matrice 4D 系列無人機(jī)進(jìn)行了升級，支持貼近攝影測量航線、幾何體航線、斜面航線等豐富的航線規(guī)劃功能，在精細(xì)建模的同時(shí)進(jìn)一步提升效率。

Matrice 4D 系列無人機(jī)可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨(dú)使用，并新增空中中繼功能，使用遙控器操控時(shí)，可將一臺(tái)無人機(jī)升高作為中繼，另一臺(tái)無人機(jī)飛遠(yuǎn)作業(yè)。中繼飛機(jī)會(huì)自動(dòng)朝向作業(yè)飛機(jī)，即使在無 4G 信號或有遮擋的情況下，也能確保作業(yè)無人機(jī)圖傳信號順暢，圖傳距離大幅提升，滿足翻山搜救、巡檢等場景的作業(yè)需求。

Matrice 4D/4TD 的避障雷達(dá)結(jié)合環(huán)掃激光雷達(dá)及毫米波雷達(dá)技術(shù)，配網(wǎng)交跨線路場景中可在 15 米/秒速度下實(shí)現(xiàn) 12 毫米導(dǎo)線級避障，且能在無光環(huán)境下輔助定位。即使面對環(huán)境多變的配網(wǎng)線路和線路復(fù)雜的變電站，也能精準(zhǔn)避障，保障作業(yè)安全。

智能、效率、安全再加碼  無人值守開啟智能化新篇章

大疆機(jī)場 3 搭配司空 2，可顯著提升無人值守的智能化水平和作業(yè)效率。在安防、巡檢等場景中，設(shè)置全新智能航線后，無人機(jī)可自動(dòng)檢測車、船等目標(biāo)及紅外溫度異常點(diǎn)，并自主進(jìn)行拍攝等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)含飛行、檢測、提示、記錄在內(nèi)的一整套全自動(dòng)化作業(yè)流。全新智能變化檢測功能，可高效地對區(qū)域變化進(jìn)行周期性對比分析。同時(shí)，虛擬座艙遠(yuǎn)程操控界面中，視角跟隨體驗(yàn)大幅提升，無需繁瑣調(diào)整無人機(jī)姿態(tài)和云臺(tái)朝向，可快速、精準(zhǔn)定位畫面中心，真正實(shí)現(xiàn)“指哪看哪"。作業(yè)人員在遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)飛行時(shí)，可借助 Matrice 4D 系列無人機(jī)強(qiáng)大的自動(dòng)變焦能力快速鎖定并跟隨車、船等目標(biāo)，高效實(shí)現(xiàn)跟拍記錄。

大疆機(jī)場 3 開蓋即飛，如遇應(yīng)急事件可極速前往現(xiàn)場，第一時(shí)間從高空觀察核心區(qū)域。開啟智能規(guī)劃最佳飛行路線后，使用“指點(diǎn)飛行"可在 100 秒內(nèi)飛抵 1 公里處 100 米高度的指ding點(diǎn)。同時(shí)，引擎升級，顯著降低機(jī)場在司空 2 上的直播延時(shí)，為實(shí)時(shí)決策提供可靠保障。應(yīng)急場景中可實(shí)現(xiàn)邊飛邊傳和快速建模，并在云端快速形成粗模，效率大幅提升。

數(shù)據(jù)安全、合規(guī)方面，通過私有化部署，用戶可將司空 2 部署至純內(nèi)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，進(jìn)一步保障數(shù)據(jù)安全。司空 2 私有版同時(shí)提供 MQTT Bridge、OpenAPI、前端獨(dú)立組件等二次開發(fā)能力，適應(yīng)不同定制化需求，讓其更安全、高效地接入用戶已有業(yè)務(wù)系統(tǒng)，滿足不同垂直領(lǐng)域的作業(yè)需求。同時(shí)，為了進(jìn)一步保障用戶的數(shù)據(jù)安全，大疆還支持司空 2 自定義權(quán)限管理、AES-256 圖傳加密、4G 增強(qiáng)圖傳私有化部署。

此外，機(jī)場 3 配套的隨動(dòng)式探照燈、實(shí)時(shí)語音喊話器、DJI Power 1000 等配件和產(chǎn)品也全新適配，可滿足更多行業(yè)作業(yè)場景。大疆機(jī)場 3 智能算法開發(fā)者計(jì)劃的公布，也正在加速無人機(jī)智能應(yīng)用新領(lǐng)域的拓展，讓機(jī)場擁有更廣泛應(yīng)用場景及應(yīng)用潛能。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺(tái)機(jī)場 3